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ESPECIFICAÇÕES
TÉCNICAS
MOTOR
SISTEMA ELÉTRICO
CAPACIDADE
DIMENSÕES
CHASSI
Cilindrada:
50cc
Taxa de Compressão:
8,5:1
Sistema de Alimentação:
Carburada
Potência, máx.:
1,98 kW (2,7 CV) a 8.000 rpm (Gasolina)
Torque, máx.:
2,5 N•m a 5.000 rpm (Gasolina)
Diâmetro do cilindro x Curso:
54 x 54mm
Velocidade, máx.:
> 75 km/h
Velocidade de marcha lenta:
1500 r/min
Vela de ignição:
A7TC
Intervalo de Vela de Ignição:
0,6 – 0,7 mm
Válvula de Admissão:
0,05 mm
Válvula de Escape:
0,05 mm
Transmissão:
4 velocidades
Sistema de Partida:
Elétrico
1° marcha:
3.272
2° marcha:
1.938
3° marcha:
1.35
4° marcha:
1.043
Razão de transmissão da roda dentada:
4.059
Razão de transmissão primária:
2.751
Combustível:
Gasolina
Tipo de ignição:
CDI
Fusível:
15 A
Bateria:
12 V/ 5 Ah
Luz Frontal:
12 V – 35 W/ 35W
Lanterna Traseira/Luz de Freio:
12 V – 5W / 21 W
Luz de Pisca-Alerta:
12 V – 10 W
Luz do Neutro:
12 V x 3,4 W
Indicador de Mudança de Direção:
12V – 3,4 W
Luz do Medidor:
12V – 3,4 W
Indicador de Farol Alto:
12V – 3,4 W
Volume de óleo lubrificante:
0,9 L
Capacidade do tanque de gasolina:
5 L
Comprimento Total:
1880 mm
Largura Total:
700 mm
Altura Total:
1065mm
Distância entre eixos:
1225mm
Peso seco:
93kg
Tipo de Chassi:
Monobloco
Máx. carregamento:
150 kg
Roda da Frente:
2,5 – 17
Roda Traseira:
2,75 -17
Sistema de Freio:
CBS
Distância de Freio:
< 7 m (a 30 km/h)
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